Dráha na oceľové konzoly
Oceľové haly- Konzoly zvárane alebo skrutkované na stĺpy haly.
- Najčastejšie riešenie pre nové oceľové haly — dráha rastie spolu s halou.
- Výškové dorovnanie podložkami pri montáži.
Žeriavové Dráhy
Výroba · montáž · kotvenie
Žeriavové dráhy sú štandardnou súčasťou každého mostového žeriava. Navrhujeme, vyrábame a montujeme kompletné dráhové systémy — od nosných profilov a kolejníc po kotvenie do existujúcej aj novej haly.
IPE · HEA · HEB Kolejnice DIN 536-1 GANTRAIL EN 1090 EN 13001 Box-nosníky
01 / Technické parametre
Špecifikácia žeriavových dráh
Nosné profily, kolejnice a kotvenie podľa platných európskych noriem.
| Parameter | Špecifikácia |
|---|---|
| 01 Nosné profily | IPE (DIN 1025-5 / S235JR), HEA (DIN 1025-3 / S235JR, S355J2), HEB (DIN 1025-2 / S235JR, S355J2), zvárané box-nosníky |
| 02 Kolejnice | Navarené obdĺžnikové tyče (EN 10058 / S355J2) alebo profilové typu A (DIN 536-1) s elastickým systémom GANTRAIL |
| 03 Kotvenie | Chemické kotvy do únosnej podlahy, betónové základy, mikropiloty |
| 04 Montáž | Na oceľové alebo železobetónové konzoly stĺpov, prípadne samostatné oceľové stĺpy s kotevnými prvkami |
| 05 Normy | Výroba EN 1090, statický prepočet EN 13001 |
02 / Typy riešení
Typy žeriavových dráh podľa konštrukcie haly
Štyri základné usporiadania — vyberáme podľa toho, čo vaša hala unesie.
Dráha na železobetónové konzoly
Betónové haly- Kotvenie oceľových konzol do betónových stĺpov chemickými kotvami.
- Štandard pri rekonštrukciách starších hál a montovaných panelových stavieb.
- Únosnosť kotvenia overíme skúškami vytrhnutia priamo na mieste.
Dráha na samostatných stĺpoch
Bez závislosti na hale- Vlastná oceľová stĺpová rada so základmi — hala dráhu nenesie.
- Riešenie pre haly so slabou konštrukciou alebo prenajaté priestory.
- Využíva sa aj pre vonkajšie pojazdové dráhy.
Podvesná dráha
Podvesné žeriavy- Zavesená priamo na strešnú konštrukciu haly.
- Voľná podlaha bez stĺpov — maximum priestoru pre logistiku.
- Vyžaduje únosnú strešnú konštrukciu, overujeme prepočtom.
03 / Proces
Od prepočtu po odovzdanie dráhy
Dráha je statická konštrukcia, nie len zvaranec. Preto začíname výpočtom a končíme zaťažovacou skúškou.
- 01
Prepočet a návrh
Z vášho žeriava (nosnosť, rozpätie, trieda prevádzky) vypočítame zaťaženie dráhy a navrhneme profily, konzoly a kotvenie podľa EN 13001.
- 02
Výroba
Nosníky, konzoly a kotevné prvky vyrobíme v Michalovciach podľa EN 1090 — zváranie, vŕtanie, povrchová úprava vrátane žiarového zinku pre exteriér.
- 03
Montáž a vyváženie
Dráhu namontujeme a laserom vyvážime do tolerancie rovnobežnosti a výšky. Kolejnice spojíme a dorovnáme styky.
- 04
Skúška a odovzdanie
Po montáži žeriava vykonáme zaťažovaciu skúšku dráhy a odovzdáme dokumentáciu vrátane revízneho protokolu.
04 / Časté otázky
Otázky pred objednaním žeriavovej dráhy
Odpovede na to, čo sa pýtate najčastejšie. Ak vaša otázka chýba, zavolajte — poradíme rovno.
Unesie moja hala žeriavovú dráhu a žeriav?
To je prvá otázka, ktorú riešime. Vypočítame zaťaženie z dráhy a žeriava a porovnáme ho s únosnosťou konštrukcie vašej haly. Ak stĺpy haly nestačia, navrhneme dráhu na samostatných stĺpoch alebo zosilnenie — výsledok dostane aj váš statik.
Vyrábate dráhy aj pre žeriavy iných výrobcov?
Áno. Dráhu navrhneme a vyrobíme pre akýkoľvek mostový žeriav — stačí nám typ žeriava, nosnosť, rozpätie a výška zdvihu. Dodávame aj samotnú dráhu bez žeriava, vrátane montáže.
Ako sa kotví dráha v betónovej hale?
Štandardne chemickými kotvami do betónových stĺpov alebo konzol. Pred montážou overujeme únosnosť kotvenia skúškami vytrhnutia. Pri slabej podlahe alebo samostatných stĺpoch navrhujeme betónové základy, v extrémnych prípadoch mikropiloty.
Ako dlho trvá montáž žeriavovej dráhy?
Dráhu bežnej haly (30–60 m dráhy na stranu) montujeme jeden až dva týždne podľa výšky a prístupu. Presný harmonogram dostanete v technickom návrhu — vieme ho prispôsobiť vašim výrobným odstávkam.
Čo je elastické uloženie kolejnice (GANTRAIL)?
Kolejnica nie je privarená, ale prichytená pätami k nosníku cez elastickú vložku. Tlmením nárazov a malých výchyliek šetrí žeriavové kolesá, kolejnicu aj nosník — a výrazne predlžuje životnosť celej dráhy. Preto ho pri dráhach pre ťažšiu prevádzku používame ako štandard.
Nezáväzný technický návrh
Dopyt na žeriavovú dráhu
Potrebujete žeriavovú dráhu pre váš mostový žeriav? Napíšte nám rozmery haly a požadovanú nosnosť — pripravíme technický návrh a cenovú ponuku.